100 моментов Ле-Мана эпохи DSC (61
Aug 18, 202310 классических пикапов, которые являются пустой тратой денег
Jun 29, 202310 классических пикапов, которые являются пустой тратой денег
Oct 11, 202310 самых безумных построек на базе Ford F
Apr 10, 202310 самых быстрых серийных автомобильных двигателей, когда-либо созданных
Nov 15, 2023Руководство по Kawasaki KX65 2024 года • Total Motorcycle
Представляем Kawasaki KX65 2024 года…
Благодаря сочетанию проверенных в гонках характеристик, долговечности и ценности KX65 является идеальной платформой для молодых гонщиков и их семей, желающих начать свои отношения с мотокроссом.
KX65 2024 года — самый компактный мотоцикл для мотокросса в линейке Kawasaki KX, созданный для того, чтобы стать идеальной машиной для начинающих гонщиков по мотокроссу, желающих следовать по стопам чемпионов Kawasaki. Прочность и надежность моделей KX известны тем, что они создают надежную платформу для юных гонщиков. Благодаря шестиступенчатой коробке передач, гоночному двигателю, мощному торможению и превосходной управляемости KX65 становится чемпионом.
Его двухтактный двигатель объемом 65 куб.см с жидкостным охлаждением и легкое шасси обеспечивают высокую управляемую мощность и исключительную управляемость, что является идеальным рецептом победы в гонках. Передняя вилка диаметром 33 мм и регулируемое в четырех направлениях демпфирование отбоя способны работать на высочайшем уровне на агрессивной местности, а задняя часть оснащена одинарным амортизатором Kawasaki Uni-Trak® с регулируемым демпфированием отбоя и полностью регулируемой предварительной нагрузкой пружины.
Мотоцикл KX65 — идеальный мотоцикл для бездорожья, позволяющий познакомить молодых гонщиков с соревнованиями по мотокроссу. Благодаря двигателю объемом 64 куб.см, прочному шасси и проверенной маневренности на поворотах круг за кругом KX65 позволяет гонщикам приобретать опыт и развивать навыки на надежной платформе.
ДВИГАТЕЛЬ МАЛЕНЬКОГО РАЗМЕРА. БОЛЬШАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ. Высокопроизводительный двухтактный двигатель с жидкостным охлаждением объемом 64 куб.см мотоцикла KX65 обеспечивает мгновенный отклик дроссельной заслонки и мощность во всем диапазоне оборотов. Это, наряду с шестиступенчатой коробкой передач, обеспечивает широкую мощность, способную удовлетворить любого начинающего гонщика по мотокроссу.
ПОДВЕСКА TRACK Обычная вилка диаметром 33 мм имеет четырехпозиционную регулировку демпфирования отбоя и ход более восьми дюймов. Сзади установлен шарнирный амортизатор Uni-Trak® с полностью регулируемой предварительной нагрузкой пружины и четырехпозиционным демпфированием отбоя с ходом 9,4 дюйма.
ТОРМОЗНАЯ МОЩНОСТЬ Прогрессивная эффективность торможения обеспечивается передними и задними дисковыми тормозами. Результатом является четкое и отзывчивое торможение, которое вселяет уверенность и оттачивает навыки вашего растущего гонщика.
ПЛАТФОРМА НАЧИНАЕТСЯ НА СИЛЬНО Благодаря высокопрочной полудвойной опорной раме из трубчатой стали и низкому сиденью высотой 29,9 дюйма KX65 позволяет гонщикам приобретать опыт и развивать навыки на надежной платформе.
Линейка мотоциклов Kawasaki KX для мотокросса и бездорожья возвращается в 2024 году сильнее, чем когда-либо, с пакетами, выигравшими чемпионаты. Лидером является мотоцикл KX250 с мощным двигателем объемом 249 куб.см, электрическим запуском, подвеской KYB и гидравлическим сцеплением с конической дисковой пружиной. Это привело к чемпионскому наследию, которое может похвастаться 18 профессиональными титулами AMA и 196 победами в гонках с 2004 года.
К KX250 присоединился мотоцикл повышенной проходимости KX250X, специально настроенный для соревнований по бездорожью. Модельный ряд KX для бездорожья, разработанный для доминирования на внедорожных гоночных трассах как в лесу, так и в пустыне, предлагает гонщикам необходимые компоненты для соревнований по бездорожью прямо от Kawasaki, а также доминирующие характеристики двигателя и шасси, присущие KX250.
Линейка мини-мотокросса Kawasaki, состоящая из мотоциклов KX112, KX85 и KX65, возвращается в 2024 году и включает в себя длинный список достижений, ставших результатом создания чемпионов с самого начала. Супермини-гонщик KX112 устраняет разрыв с полноразмерными мотоциклами для мотокросса и может похвастаться мощным двигателем объемом 112 куб.см, самым большим в своем классе. К нему присоединился KX85, который использует большую часть той же технологии, что и KX112. KX65 возвращается как самый компактный мотоцикл в линейке Kawasaki KX и отправная точка для стремящихся стать чемпионами.
Гоночная команда Kawasaki Team Green уже почти четыре десятилетия является доминирующей силой в любительских гонках, обеспечивая гонщикам по всей стране непредвиденный уровень поддержки на трассе. В рамках гоночной программы Team Green создана система поддержки на трассе, состоящая из местных, региональных и любительских соревнований по мотокроссу и бездорожью по всей стране. Там можно найти технических специалистов Kawasaki и гоночных перевозчиков, которые предоставляют критически важные детали и оказывают техническую помощь всем гонщикам. Усилия Kawasaki в сочетании с вкладом начинающих молодых звезд позволили создать успешные продукты во всей линейке.