Обзор Марин Гештальт

Oct 28, 2023

Мощный велосипед для бездорожья

Этот конкурс закрыт

Робин Уилмотт

Опубликовано: 5 июня 2023 г., 17:00

«За пределами дороги» — это то, чем гонщики определенного возраста занимались в детстве, во времена, когда еще не было горных велосипедов.

У вас был только один велосипед, и вы ездили на нем повсюду, даже не подозревая, что однажды ему будет посвящен велосипедный жанр.

Marin's Gestalt — самый дешевый алюминиевый гравийный велосипед немецкой компании с откидной балкой. Его довольно мило называют «за пределами дороги».

Еще четыре модели, увенчанные гибридом Gestalt XR для гравия и горного велосипеда, завершают линейку.

По сути, Gestalt — это качественный бюджетный гравийный велосипед с достаточной гибкостью, благодаря чему он получил место в нашем тесте «Бюджетный велосипед года».

Gestalt цельнометаллический, с рамой, изготовленной из алюминия Marin Series 2 6061, и вилкой с прямыми лезвиями, также изготовленной из алюминия 6061.

Марин говорит, что трубы стыкуются и формируются, образуя аккуратную раму.

Верхняя труба широко расширяется, чтобы соответствовать рулевой трубе, а нижние перья имеют овальную форму для повышения жесткости.

Перья сидений немного опущены – распространенная уловка для повышения управляемости гравийных велосипедов.

Головная труба и корпус каретки были обработаны для удаления лишнего материала, а тросы проложены внутри нижней трубы.

Имеются крепления для брызговиков и заднего багажника, а также предусмотрены места для двух обычных флягодержателей.

Марин утверждает, что максимальный зазор в шинах Gestalt составляет 35 мм, но рама и вилка позволяют предположить, что возможен и больший зазор.

Зазор между шиной и камерой на нижних перьях, вилке и перьях сиденья составляет 12 мм, 14 мм и 18 мм соответственно, и даже с учетом установки полных крыльев есть возможность использовать гравийные шины большего размера.

Gestalt остается верным типичной геометрии, обычно наблюдаемой на гравийных или внедорожных велосипедах.

Протестированная модель длиной 56 см имеет провисший угол наклона рулевой трубы 71,5 градуса и закругленный угол наклона сиденья 73,5 градуса, головную трубу длиной 170 мм и эффективную длину верхней трубы 565 мм.

Колесная база длиной 1040 мм достаточно длинная, что позволяет улучшить поведение на пересеченной местности, а вылет в 387 мм соответствует многим велосипедам с рамой такого размера.

Тем не менее, компания Marin рекомендует выносы короче средних: установленный 90-миллиметровый вынос способствует довольно расслабленному положению на руле шириной 440 мм.

Немного более олдскульным является выбор шатунов диаметром 175 мм для размеров рамы от 54 см и выше, которые меня устроили. Чаще встречаются более короткие шатуны размером 170 или 172,5 мм, пока вы не достигнете размера хотя бы 58 см.

При цене менее 1000 фунтов стерлингов неудивительно, что Gestalt оснащен преимущественно 8-скоростной трансмиссией Shimano Claris, охватывающей переключатели и переключатели скоростей.

Шатуны представляют собой FSA Tempo Compact с передними звездами 50/34 зубьев. Кассета представляет собой изделие SunRace с 11–32 зубьями, обеспечивающее широкий диапазон (хотя и довольно далекие передаточные числа).

KMC поставляет цепь, а ось квадратного конического каретки без торговой марки вращается на герметичных подшипниках.

Механические дисковые тормоза Mira от Tektro с дисковыми роторами диаметром 160 мм справляются с остановкой, а руль, вынос руля и подседельный штырь изготовлены из легкосплавных компонентов Marin.

Эти тормоза более мощные, чем тормоза Tektro аналогичного уровня, установленные на Lapierre Crosshill 2.0. Трудно сказать, почему именно, но это очень приятно: мгновенное замедление с первого контакта с колодкой и большая мощность, вселяющая большую уверенность.

Седло представляет собой модель Marin Beyond Road Concept.

Велосипед поставляется с ободами Marin Double Wall (внутренняя ширина 19 мм), прикрепленными к ступицам из кованого сплава с помощью черных спиц из нержавеющей стали.

Компания Vee Tire Co. поставляет шины Zilent 700x35c для моего тестового мотоцикла. Все вместе весит 11,5 кг.

Gestalt — красивый мотоцикл, и заявления Марина о его потенциальном использовании обещают много.

«Гудронированное шоссе и тропа, неровные дороги и грязные поездки на работу, езда на велосипеде, туры и приключения. Ежедневные поездки и поездки на выходные» — так заявленный ассортимент бренда для гештальта.