4449 Портленда до поворота и обратно

Mar 13, 2023

Наслаждайтесь чашечкой кофе воскресным утром и ознакомьтесь с историей железных дорог. Совершите путешествие по ущелью реки Колумбия и каньону реки Дешут.

Southern Pacific 4449 — паровоз класса «ГС-4» типа 4-8-4 «Северный». На сегодняшний день существует только два локомотива типа GS. СП 4449 — единственный сохранившийся локомотив ГС-4, уцелевший на металлоломе.

Модель 4449 была подарена городу Портленду и выставлена ​​на статической выставке в Окс-парке. Он подвергся вандализму, и многие его внешние части были украдены, в том числе заводские таблички и свисток. На следующей фотографии модель 4449 была отбуксирована из Оукс-парка по пути на реставрацию.

Реставрация

Джек Холст, служащий южной части Тихого океана и член Тихоокеанского северо-западного отделения Национального исторического общества железных дорог, присматривал за SP № 4449 вместе с двумя другими паровозами: Spokane, Portland and Seattle 700 и Oregon Railroad and Navigation 197. Холст сохранил подшипники и шатуны двигателей смазаны на случай, если они когда-нибудь снова начнут двигаться. Хольст умер в 1972 году и так и не смог увидеть возвращение № 4449 в строй.

В 1974 году № 4449 был рассмотрен на предмет реставрации после того, как стал кандидатом на роль американского поезда свободы, поскольку его размер, мощность и обтекаемость сделали его подходящим для этого поезда, посвященного двухсотлетию. После того, как оценщики определили, что подшипники и шатуны модели 4449 остались в хорошем состоянии, они выбрали локомотив для этой задачи.

№ 4449 был снят с экспозиции 13 декабря 1974 года и восстановлен в развязке на Хойт-стрит Берлингтонской Северной железной дороги в Портленде. Локомотив вернулся в строй 21 апреля 1975 года в специальной окраске: красном, белом и синем. - из Википедии

SP 4449 в наши дни имеет свою первоначальную окраску, когда он находился на вооружении компании Southern Pacific Rail Lines.