Категория
- Промышленные подшипники
- Подшипники INSOCOAT
- Тандемные подшипники
- Подшипники скрещенных роликов
- Подшипники бурового насоса
- Гибридные подшипники
- Железнодорожные подшипники
- Сельскохозяйственные подшипники
- Подшипники прокатного стана
- Специальные подшипники
- Шарикоподшипники тонкого сечения
- Подшипники односторонней муфты
- Высокотемпературные подшипники
- Подшипники поворотного стола
- Подшипники для экскаваторов
- Подшипники из нержавеющей стали
Гидравлический двигатель Wh25-2, подшипник поворотного стола, поворотный стол
Двойные червячные поворотно-поворотные подшипники WH25 для автокранов. Роторные приводы Coresun Drive подходят для высо
Базовая информация
Модель №. | WH25-2-RH |
Статическая осевая нагрузка | 1850кн.М |
Статическая радиальная нагрузка | 690кн.М |
точность | 0,12 Град |
Защита от коррозии | С4 |
Механический КПД | 40 % |
Самоблокирующийся | И |
Транспортный пакет | Стандартный экспортный пакет |
Спецификация | WH25-2-RH |
товарный знак | Коресан привод |
Источник | Чанчжоу |
HS-код | 8483409000 |
Производственная мощность | 3000 штук/месяц |
Описание продукта
Двойной червячный поворотно-поворотный подшипник WH25 для автокрановМодель | WH25-2 | место происхождения | Чанчжоу, Китай |
Марке | Коресан привод | Введите | Доппельвурм |
Материал | 42CrMo,50Mn | Выходной крутящий момент | 21кН.м |
Крутящий момент пробоя | 130кН.м | удерживающий момент | 316,6 кН.м |
Статическая осевая оценка | 1850 кН | Статическая радиальная оценка | 690 кН |
Динамическая осевая оценка | 420 кН | Динамическая радиальная оценка | 320 кН |
передаточное число | 108:1 | Эффективность | 40 % |
Поворотные приводы Coresun Drive подходят для высокоскоростных, средних и высокоскоростных легких условий эксплуатации и особенно подходят для вспомогательного использования с легкими инструментами строительной техники. Доступны как открытые, так и закрытые типы. Основные детали изготовлены из высококачественной среднеуглеродистой легированной стали. Благодаря стандартной термообработке и точному оборудованию с ЧПУ, а также оптимизированной конструкции и прочности, вы можете выбрать тип с высокой прочностью и закаленной поверхностью зубьев или обычный тип с большей экономичностью. Этот продукт экономичен и прост в обслуживании. Удобный и недорогой в обслуживании, это лучший выбор для установки гражданских изделий.
Привод поворотного привода, поворотный привод, это своего рода интеграция источника движущей силы приводного механизма редуктора недельного вращения, его поворотного подшипника в качестве толкателя трансмиссии и механизма сцепления, через внутренний и внешний круг поворотного подшипника, один круг на инициатива крышки, источника привода и корпуса, а другой - круг как приводы, так и соединение основания в качестве ведомых рабочих частей, поэтому использование поворотного подшипника само по себе представляет собой слабые характеристики вращающихся соединений, эффективное распределение привода Источник силы и части главной передачи делают его своего рода функцией вращения, замедления и движения в одном корпусе и в то же время обеспечивают простоту конструкции, изготовления и обслуживания практичного универсального приводного механизма. В зависимости от формы привода с регулируемой скоростью, форму вращающегося привода можно разделить на поворотный привод и червячный и червячный привод, они соответственно наследуют характеристики зубчатой передачи, червячной передачи и червячного привода. Два типа поворотных приводов могут быть адаптированы для высокоскоростных и низкоскоростных применений с точки зрения несущей способности и производительности, которые превосходят зубчато-червячную передачу и червячный тип, а при использовании втулочно-червячной передачи ее грузоподъемность, деформация Сопротивление и передача еще больше повысили жесткость, но эффективность червячной передачи и поворотного привода червячного типа хуже, чем у зубчатого поворотного привода. Высокопроизводительный двойной червячный поворотный привод. Двойной червячный поворотный привод обычно устанавливается горизонтально и в основном используется в инженерные машины. Поскольку червячная передача приводится в движение двумя червяками, она может создавать больший крутящий момент, более надежную самоблокирующуюся работу и лучшую безопасность в ограниченном пространстве. И его обычно используют на малых скоростях, но больших моментах, таких как: B. для плоских профилей, шинных тележек и мостовых кранов.